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多晶硅期货今日在广期所挂牌上市

中国有色金属工业协会将持续深化与广期所的全面战略合作，协助推进有色金属新能源期货品种提质扩容。高卫兵作答谢致辞。他表示，广期所成立以来，在中国证监会的坚强领导下，始终坚守服务实体经济的初心，围绕服务...

王向楠建议，进一步放开新能源车险自主定价系数，依据风险水平实施差异化定价，提高定价精准性和险企承保意愿。不过，自主定价系数进一步放宽后，价格浮动范围势必会进一步扩大，部分高风险车主保费可能会有所上调...

新能源车已占据国内乘用车销量的半壁江山，然而，给爱车上保险的问题让不少车主感到头疼。一边是车主保费高，一边是险企承保亏，两难局面如何破题？来看记者调查˃˃...

根据此前国家发展改革委、国家能源局发布的《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》，到2030年，规划建设以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风光基地总装机容量达到4.55亿千瓦。...

2012年以来，我国西北地区发电装机规模飞速发展，西北电网从装机规模最小的区域电网，一跃成为我国装机规模第三的区域电网，在“西电东送”战略实施过程中发挥了巨大作用，为新时代西部大开发形成新格局提供了持...

这些“潜在车主”的消费天平从“燃油车”逐渐向“新能源汽车”倾斜，与消费者对新能源汽车的认知程度迅速加深有着密不可分的关系。《报告》显示，实地走访过程中，大部分新能源商家的普遍感受为，如今的新能源汽车...

然而在全球化布局的进程中，一系列难点卡点也逐渐凸显，成为制约集团进一步发展壮大的瓶颈。为应对集团化管控的需要，企业的数据管理和运营能力亟待升级。在多组织、多板块的集团架构下，安仕新能源各个分子公司基...

风电光伏开发利用方面，将出台促进光伏行业高质量发展的指导意见。积极推进第二批、第三批“沙戈荒”大型风电光伏基地项目建设。加快发展海上风电。积极发展分布式光伏、分散式风电，推动光热发电规模化发展。抓好风...

2020年当年，公司亏损5037.59万元，提到的亏损主要原因之一即为“新增拓展新能源动力电池业务，管理费用与研发费用同比有较大幅度增加；由于新能源动力电池业务正处于发力产能建设和研发投入期间，未到投...

中国物流与采购联合会今天（13日）公布《中国公路货运发展报告（2023—2024）》。中国物流与采购联合会公路货运分会秘书长周志成：新能源重卡逆势上涨，既有政策导向，也有成本的优势。...